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Conmemoración de Luis Piedrabuena en el Buque Museo Fragata Sarmiento
 

El INSTITUTO NACIONAL BROWNIANO que depende de la Secretaría de Cultura de la Presidencia de la Nación invita a la ceremonia conmemorativa del 125º aniversario del fallecimiento del Teniente Coronel de Marina D. Luis Piedra Buena. La misma se llevará a cabo el martes 12 de agosto a las 11 horas a bordo del Buque Museo Fragata ARA Presidente Sarmiento Av. Alicia M. de Justo al 900, dique 3, Puerto Madero, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La entrada es libre y gratuita.
(Buenos Aires)

El INSTITUTO NACIONAL BROWNIANO que depende de la Secretaría de Cultura de la Presidencia de la Nación invita a la ceremonia conmemorativa del 125º aniversario del fallecimiento del Teniente Coronel de Marina D. Luis Piedra Buena. La misma se llevará a cabo el martes 12 de agosto a las 11 horas a bordo del Buque Museo Fragata ARA Presidente Sarmiento Av. Alicia M. de Justo al 900, dique 3, Puerto Madero, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La entrada es libre y gratuita.

LUIS PIEDRA BUENA 

     Nació el 24 de agosto de 1833 en Carmen de Patagones, Pcia. de Buenos Aires y desde su infancia el mar ejerció un gran influjo sobre él, a tal punto que siendo niño fue hallado por un capitán mercante llamado Lemón, a veinte millas de la costa tripulando una débil balsa que había construido.   El capitán Lemón lo llevó a Patagones, obtuvo el permiso de sus padres y embarcó a Piedra Buena como grumete de su barco que zarpó hacia los Estados Unidos.

     En julio de 1848, cumpliendo el itinerario de un viaje, Piedra Buena arribó a las islas Malvinas para cargar víveres frescos y luego continuar la travesía hacia el Cabo de Hornos, llegando hasta las puertas del continente antártico con el objeto de cazar ballenas, regresando luego a Carmen de Patagones.

     En 1849 realizó un viaje de Montevideo hasta Tierra del Fuego, como segundo oficial, para aprovisionar a los misioneros ingleses. Se hallaban a fines de ese año en la isla de los Estados cuando la marea trajo a la playa los restos de un barco; el joven oficial salió mar afuera y regresó con catorce náufragos rescatados de una muerte segura. Esa iba a ser una de las principales características del marino.

     En 1850 es primer oficial de la goleta "Zerabia". Carga ganado lanar y vacuno para las Islas Malvinas y llega hasta la Antártida.

     En 1854, a bordo de la goleta "Manuelita” rescata de la muerte en Punta Ninfas a la tripulación de la barca ballenera estadounidense "Dolphin". En 1859 remonta el río Santa Cruz y llega a una de sus más dilatadas islas a la que denomina "Pavón".

     En 1860 concreta su máxima ambición, contar con su propio buque; le compra a su viejo maestro y amigo Smiley la goleta "Nancy". En 1862, en la isla de los Estados, alza la bandera nacional.  

       El Gobierno Nacional teniendo en cuenta los méritos de Piedra Buena que tanto hace por defender la soberanía argentina en la Patagonia, le entrega el 2 de diciembre de 1864 los despachos de "Capor los servicios prestados en el salvamento de la tripulación del Dr. Hanson naufragado en octubre de 1874".

     El Gobierno Nacional le asignó a Piedra Buena una subvención para que con un barco bajo su mando pudiera prestar servicios. Adquirió la goleta "Santa Cruz" y realizó la travesía tocando Chubut, Deseado y Santa Cruz, llevando a su bordo al sabio explorador el perito Francisco P. Moreno. 

     De regreso de ese viaje el gobierno le extendió los despachos de sargento mayor con grado de teniente coronel el 17 de abril de 1878.

     En 1882, interviene con la "Cabo de Hornos" en la expedición científica a la patagonia meridional colocada bajo la dirección del marino italiano Giacomo Bove. El viaje tuvo una duración de ocho meses y reconoció como centro principal de observación la isla de los Estados, que el gobierno había otorgado a Piedra Buena. Los trabajos continuaron luego en el canal de Beagle.

     El 8 de noviembre de 1882 el general Roca, Presidente de la Nación, le confirió el grado efectivo de teniente coronel de la Marina de Guerra.

     Se aprestaba a efectuar una nueva navegación a la región donde había surcado tantas millas afirmando la soberanía nacional y salvando náufragos, cuando lo sorprendió la muerte el 10 de agosto de 1883.



 
 
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